半掛牽引車

牽（qiān）引車和掛車的連接方（fāng）式有兩種（zhǒng）：第一種是掛車的前麵一半（bàn）搭在牽引車後段上麵（miàn）的牽引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第（dì）二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車隻提供向前（qián）的拉力，拖著掛車（chē）走，但不承（chéng）受掛車的向下的重量，這就是全掛。

與全掛（guà）車區別

半掛車（chē）是（shì）車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後麵，並且裝有可將（jiāng）水平或垂直（zhí）力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車（chē）！一般全掛車兩根軸（zhóu），半掛車一根軸。半掛車，指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引（yǐn）行駛（shǐ）的車輛。簡單的說，全掛車與前麵的貨車用掛（guà）鉤連接。半掛車是通（tōng）過（guò）牽引銷與（yǔ）牽（qiān）引車的牽引座連接（jiē），常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列（liè）車，後麵裝（zhuāng）載（zǎi）部分就是半掛車。用途上也有區別，全掛車主要用於工廠、港（gǎng）口、碼頭（tóu）、倉庫等場區內（nèi）短距離（lí）運輸，而半掛車主要用貨物長途運輸。