常見吊車液壓油會出現的小問題（tí）
　　1.為什（shí）麽油（yóu）溫會升高？
　　主要原因是機油不（bú）足或機油汙染。缺油是設備（bèi）設計缺陷和漏油造成的。機（jī）油汙染，尤其是機油氧化汙染物，容易導致冷卻係統和濾清器堵塞，油（yóu）溫會升高。
　　2.漏油和汙染有什麽關係？
　　當由（yóu）於上述原因（yīn）導致油溫升高時，油的粘（zhān）度降低，粘度低的油容易從連接部位滲出（chū）。保持低溫和清洗油是避免漏油的常用方法。
　　3.泡沫是如（rú）何產（chǎn）生的？
　　產生氣泡的原因:當濾清器堵塞或空氣通過鬆動的接頭時，機油中的抗泡添加劑不起作用，產（chǎn）生氣泡。
　　4.為什麽氧化會增加油的粘（zhān）度？
　　長（zhǎng）期使用的機油粘（zhān）度幾乎（hū）沒有變（biàn）化，除（chú）了（le）機油氧化特別嚴重。根據經驗，一般工程師認為機油長期使用後粘度（dù）會下降（jiàng），但一般是在50-70℃的工況下判斷，粘度測試是40℃。其實（shí）隨著油脂氧化程度的加深，粘度會略有增加！

　　5.油的（de）顏色問題是什麽？
　　由於色素的形成，長時間使用（yòng）的（de）油顏（yán）色變深（shēn）是正常的。因為色素溶於油中，不會影響（xiǎng）油的品質，所以僅憑顏色來判斷油的（de）品質是（shì）不正確的。
　　6.機油變質是怎麽回事？
　　機油的氧（yǎng）化不斷聚合氧（yǎng）化物吸附顆粒，產生砂紙般的效果，這就是機油變質的惡（è）果。油的變質會導致機器的磨損（sǔn）。其實機油變質其實就是（shì）機油的氧化！
　　7.什麽（me）尺寸的汙染物（wù）對液壓係統有害？
　　超過1um的顆粒會導致過濾（lǜ）器堵塞或液壓係統的泵故障。1um左右的（de）顆粒接近油（yóu）膜厚度，與油液（yè）氧化汙染物一起（qǐ）吸（xī）附在管路與閥門的縫隙中，磨損管路閥門。
　　8.為什麽要測酸值？
　　酸值的（de）大小與油脂氧化的情況密切相關，是檢驗（yàn）油脂氧化程度（dù）的重要（yào）指標。一般來說，如果油脂酸價超標（biāo），可以通過去除油脂氧化物（wù）來降低油脂酸價。
　　9、水在潤滑油中的作用？
　　水在循環係統中會生鏽，導致閥門和係統出現問題，加速油（yóu）的氧化。潤滑油中的水可以通過油水分離器除去。
　　10.油的壽命（mìng）。
　　潤滑油受空氣、熱量（liàng）、雜質和水的影（yǐng）響。但（dàn）油是（shì）完全淨化的，60℃以下油稍有變化，可以長期使用。消耗的（de）添加劑可以（yǐ）通過少量新油（yóu）來補充。