常見的失落事故有：

一、脫繩事故。

脫繩事故是指（zhǐ）重物從捆綁的吊裝繩中脫落爛造成的傷亡和破壞事故。脫（tuō）繩事故的主要原因是重物捆綁方法和要領不當，導致重物滑脫；吊裝重心選擇不當，導致吊裝中心不穩定（dìng）或重物脫落；吊裝碰撞、衝擊、振動搖擺不定，導致重物丟失。

二、脫鉤事故。

脫鉤事故是指吊繩或專用吊具從（cóng）吊鉤鉤口脫落造成的重物（wù）脫落事故。脫鉤事故的主要（yào）原（yuán）因是吊鉤缺乏護鉤裝置；護（hù）鉤保護裝置功能失效；吊裝方法不當，吊鉤鉤口變形導致開口過大。

三、斷繩事故。

起吊繩斷裂的主要原因是鋼絲繩超載起吊斷裂；起吊限位開關故（gù）障導致（zhì）鋼絲繩過卷（juàn）斷裂；斜吊和（hé）斜拉導致鋼絲繩擠壓和切斷；鋼絲繩因長期使用和缺乏維護造成的疲勞變形、磨損、損壞等（děng）損壞事故或超過報廢（fèi）標準（zhǔn）後仍在使用。

吊裝繩斷裂的主要原因是吊裝角度過大（dà）>120度，使吊裝繩的抗拉強度超過極限；吊裝鋼絲繩品種（zhǒng）規格選擇不當，或仍使用符（fú）合報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物，導致吊（diào）裝（zhuāng）繩（shéng）斷裂；吊裝繩與重（chóng）物接（jiē）觸處無墊（diàn）片等（děng）保護措施，導致（zhì）鋼絲繩（shéng）棱角斷裂，吊裝繩斷裂。

4.吊鉤斷裂（liè）事故。

吊鉤斷裂事故是指吊鉤斷裂造成的重物（wù）損失事故。吊鉤斷裂事故（gù）的主要原因（yīn）是吊鉤材（cái）料（liào）有缺陷。由於長期磨（mó）損斷麵減小，吊鉤（gōu）已達到報廢極（jí）限標準，但仍在使用或經常超載，導致（zhì）疲勞損（sǔn）壞和斷裂損壞。

起重機械損失事故主要發生在起重（chóng）機（jī）構（gòu）的取（qǔ）物纏（chán）繞係統中。除了脫（tuō）繩、脫鉤、斷（duàn）繩、斷鉤外，每根起重鋼絲繩（shéng）兩端的固定也非常重要，如卷（juàn）筒上鋼絲繩的極限（xiàn）安全圈是否能保（bǎo）證在2圈以上，是否有下（xià）限保護，卷筒裝置上鋼絲繩的壓（yā）板固定和楔形固定結構是否安（ān）全合理。此外，鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩（shéng）槽)或脫輪(脫（tuō）離滑（huá）輪（lún）)事故也會發生失落事故。