在風電場和風力渦輪機中，有一個規則，即在（zài）頂部塔架吊裝後，機艙須在當天吊（diào）裝。為什麽？
　　從流體的角（jiǎo）度來看，任何非流線型（xíng）物體，在恒定的速度下，都會在物體的兩側交替產生漩渦（wō），這些漩渦離開物（wù）體的表麵。這種交替渦流將在氣缸（gāng）上產生脈動壓力，該壓力（lì）沿（yán）下遊方向和（hé）橫向方向周期性（xìng）變化。如果此時對圓柱體進行彈性（xìng）支撐，或者允許柔性管體（tǐ）發生彈性變形，則（zé）脈動流體（tǐ）力（lì）將引起圓柱體（tǐ）（管體）的周（zhōu）期性振（zhèn）動（dòng），進（jìn）而改變其尾流的渦流釋放形（xíng）式。這種流體與結構之間的（de）相互作用（yòng）問題（tí）被稱為“渦激振動”。
　　如果塔的固有振動頻率與渦流的頻率接近，塔將因共振（zhèn）而損壞，因此這種渦流引起的振動是有害的（de），應采取措施加以防止。在（zài）我（wǒ）國風電行業中，一般有五種控製渦激振動的方法。
　　1.在塔架上安裝擾流器可以控製渦激振動。
　　它的原理也比較簡單。該方案主要通過在塔架上（shàng）添加擾流器來擾亂來風的軌跡，使其（qí）無法形（xíng）成頻率穩定的渦流（liú）。大多數擾流（liú）杆由塑料泡沫製成的三角形柱串聯而成。三根擾（rǎo）流棒等距（jù）纏繞在（zài）塔（tǎ）的上段，底部用細繩（shéng）拉到地麵固定。
　　2.控製渦激振動的（de）阻尼器方法
　　從（cóng）渦激振動的特點來看，集中質量擺方案是方便有效的:作（zuò）為調諧質量（liàng），擺利用相反的慣（guàn）性力可以顯著控製塔架振動的響應幅值。需要（yào）注意的是，鍾擺的質量和擺動長度取決於塔（tǎ）架本身的（de）質量和剛度，因此設（shè）計不當不僅不能達到減（jiǎn）振效果，還可能使振動情況惡化。
　　第三，纜風繩控製渦流引起的振（zhèn）動
　　簡單來說（shuō）就是通過纜風繩施加外力，破壞了塔架兩側的氣動力，限製了塔架（jià）初始（shǐ）晃動的位移幅度，使自（zì）由狀態（tài）下的剛體不會產（chǎn）生渦激振動，從而控製（zhì）了擺振（zhèn），導致塔架在渦激過程中無法（fǎ）積累晃動（dòng）產生的振動能（néng）量。
　　4.安（ān）裝機艙、發電機和葉輪，以控製渦激振動。
　　這裏有兩種情況。一個機艙和發電機安裝後，無論風從哪個角度吹來，都會受到機艙和發電機不同程度（dù）的影響，引起塔架共振的穩定渦（wō）流會打折扣。安裝二個葉輪後，無論風從哪（nǎ）個角度吹來，都會受到轉子葉片表麵的影響（xiǎng），然後快速的流（liú）場（chǎng）變化將很難形成引起塔架共振的（de）穩定渦流。
　　五、吊裝時，塔門關閉，可使渦激振動不會增加。
　　當塔底門關閉（bì）時，由（yóu）於空氣本身的（de）流動性和不可壓（yā）縮性，它（tā）將在塔內起到阻尼器（qì）的作用，從而降（jiàng）低塔的振動幅度（dù）。然而，當塔的底部打開時，塔內部由空氣製成的阻尼器失去（qù）了作用，因此塔的振（zhèn）動幅度無（wú）法減小，內部循環的氣流將與外部渦流產生疊加效應，從而放大了塔的（de）振（zhèn）動幅度（dù）。