（一）施工方案（àn）   

1.  吊車起（qǐ）重機租賃過程中，起重吊裝包括結構吊裝和（hé）設備吊裝，其作業屬高處危險作業，作業條件多變，施工技術也比較複雜，施工前應（yīng）編製專項施工（gōng）方（fāng）案（àn）。其內容包括：現場環境、工程（chéng）概（gài）況、施工工藝、起重機（jī）械的（de）選型依（yī）據、起重（chóng）扒杆的設計計算、地錨設（shè）計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求，構（gòu）件堆（duī）放就位圖以及吊裝過程中（zhōng）的各種防護措施（shī）等。    

2. 作業方案（àn）必須針對工程狀況（kuàng）和現場實際具有指導性，並（bìng）經上級技術部門審批確（què）認符合要求。   

 （二）吊車（chē）起重機（jī）  

1.   吊車起（qǐ）重機

（1） 吊車起重機械按施工方案要求選型，運到現場重新組裝後，應進行試運轉試驗和驗收，確認符合要求並有記錄、簽字。   

（2）   吊車起重機租賃進場經檢測後可以繼續使用並持（chí）有市級有關部門定期核發的準用證。    

（3）    吊車（chē）起重（chóng）機（jī）經檢查確認安（ān）全裝置包括超高限位器、力矩（jǔ）限製器、臂杆幅度措示器及吊鉤保險（xiǎn）裝置均符合要求（qiú）。當（dāng）該機說明書中尚有其（qí）他安全裝置時應按說明書規定（dìng）進行檢查。   

2.      吊車起重機扒杆   

（1）  吊車起重機扒杆的選用應符合作業工藝要求，扒杆的規（guī）格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按（àn）照有關規（guī）範標準進行並經上級技術部門審批。   

（2）  吊車起重機（jī）扒杆選用的材料、截（jié）麵以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行，組裝後應（yīng）經有（yǒu）關部門檢驗確認符合要求。   

（3）  吊車起重機扒杆與鋼絲繩、滑（huá）輪、卷揚機等組合後，應先經試吊確認。可按（àn）1.2倍額定荷載，吊離地麵200~500mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑（huá）車（chē）及鋼絲繩（shéng）受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒杆，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。   

（三）吊（diào）車起重機鋼絲繩與地錨   

1.       吊車起重機鋼絲繩斷絲數在一個節距中超過10%、鋼絲繩鏽蝕或表（biǎo）麵磨損達40%以及有死彎、結構變（biàn）形繩（shéng）芯（xīn）擠出等情（qíng）況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小（xiǎo）於報廢標準的應按比例（lì）折減承載能力。鋼絲繩（shéng）應按吊車起重機起重方式確認安（ān）全係數，人（rén）力（lì）驅動時，K=4.5；機械驅動時，K=5~6。   

2.       吊車起重機（jī）扒杆滑輪及地麵導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相（xiàng）適應，其直徑比值不應（yīng）小於15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固（gù）定（dìng），滑輪出現翼緣破損等缺陷時應及時更換（huàn）。   

3.       吊車起（qǐ）重機（jī）纜風繩應（yīng）使用鋼絲繩，其安全係（xì）數K=3.5，規格應符合施工方（fāng）案要求，纜風繩應與地（dì）錨牢固連（lián）接。   

4.       吊車起重（chóng）機地錨的埋設作法應經計算確（què）定，地錨的位置及埋深應符合施工方案要求（qiú）和扒杆作業時的實際角度。當移動扒杆時，也必須使用經過設計計算的正式（shì）地錨，不準隨意拴在電杆、樹木和構件上。   

（四）吊車（chē）起重機吊點   

1.       吊車（chē）起重機吊點根據重物的外形、重心及工藝（yì）要求選擇吊點，並（bìng）在方案中進行規定。   

2.       吊車起重機吊點是（shì）在重物起吊、翻轉、移位等作業中都必須使用的，吊（diào）點選擇應與重物的重心（xīn）在同一垂直線（xiàn）上，且吊（diào）點應在重心之上（shàng）（吊車起重機（jī）吊點與重物重（chóng）心的邊線和重物（wù）的橫截麵成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。   

3.       當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的全力作用點（diǎn），在重（chóng）物重（chóng）心的位置之上。必須正確計算每根吊索的（de）長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩定（dìng）位置。   

當構件無（wú）吊鼻（bí）需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處（chù）采取保護措施，防止切斷鋼絲。   

吊車起重機鋼絲繩做吊索時（shí），其安全係數K=6~8。    

（五）吊車起（qǐ）重機司機、及指揮   

1.       吊（diào）車（chē）起重機（jī）司機屬特種作業（yè）人員應經正（zhèng）式培訓考核並取得合格證（zhèng）書，合格證（zhèng）書（shū）或培（péi）訓內容，必須與司機所駕駛吊車起重機（jī）類型相符。   

2.       吊車起重機、輪胎吊必須（xū）由（yóu）吊車起（qǐ）重機司機駕駛，嚴禁同車的吊車司機與吊車起重機司機相互替代。（司機持有（yǒu）兩種證的除外）。   

3.       吊車起重機的信號指（zhǐ）揮人員應該正式培訓考核並（bìng）取得（dé）合格證書，其信號應符合國家（jiā）標準GB 5052—85《吊車起重機吊（diào）運指揮信號》的規定。   

4.      吊車起重機在地麵，吊裝作（zuò）業在高處作業（yè）的（de）條件下，必須專門設（shè）置信號傳遞（dì）人員，以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。   

（六（liù））地耐力   

1.  吊車起重（chóng）機作業區路麵的地耐力應符合該機說明書要求，並應對相應的地耐力報告結果進行審查。   

2.       吊車起重機作業（yè）道路平（píng）整堅（jiān）實，一般情況縱向坡度不大於（yú）3‰，橫（héng）向坡度不大（dà）於1‰。行駛或停放時，應（yīng）與溝渠、基坑保（bǎo）持5m以外，且不得停放在斜坡上。   

3.    當地麵平整與地耐力（lì）不能滿足要求時，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業條件。    

（七）起重（chóng）作業   

1.   吊車起重機租賃工地（dì）現場，司機應對（duì）施工作業（yè）中所（suǒ）起吊重物重量切實清楚（chǔ），並有交底記（jì）錄。   

2.       吊車起重機司機必須熟知該機車起吊（diào）高度及幅度情況下（xià）的實際起（qǐ）吊重量，並清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規程，做到不超載作業。  

（1）    吊車（chē）起重機出租時作業地麵平整堅實。支腳（jiǎo）全部伸出墊牢（láo）。機車平穩不（bú）傾斜。   

（2）   吊車起重機租賃現場施工中不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢（màn）進行，不得突然起吊形成超載。   

（3）  吊車起重機不得起吊埋於（yú）地（dì）下和粘地麵或其他物體上的生物。   

（4）吊車起重機出租到（dào）場後（hòu），必（bì）須隨時掌握各吊車起重機起升的同步性，單（dān）機負荷不得超過該機額定起重量的80%。   

3.   吊（diào）車起重機首次起吊或重（chóng）物（wù）重量變換後首次起吊時，應先將重物吊（diào）離地麵200~300mm後停住，檢查起重機的工作狀態，在確認起重機穩定、製動可（kě）靠（kào）、重物吊掛平衡牢固後，方可繼續起升。   

（八）高處作業   

1. 吊車起重機吊裝（zhuāng）高處作業（yè）時，應按規定設置安（ān）全措施防（fáng）止高處墜落。包（bāo）括各洞口蓋嚴蓋牢，臨邊作業（yè）應搭（dā）設（shè）防護欄杆封掛密目網等。結構吊（diào）裝（zhuāng）時，可設置（zhì）移動式節間安全平（píng）網，隨節間吊裝平網（wǎng）可平移到下（xià）一節（jiē）間，以防（fáng）護節間高處作業人員的安全。高（gāo）處作業規範規定：“屋（wū）架吊裝以前，應預先在下弦掛設安全網，吊車（chē）起重機吊裝完畢後，即將安全網鋪設固定”。   

2.  吊車起重機吊裝作業（yè）人員在高空移動和作業時，必須係牢安全帶（dài）。獨立懸空作業人員除去有安全（quán）網的防護外（wài），還（hái）應以（yǐ）安全（quán）帶作為防護措施的補充。例如（rú）在屋架安裝過程中，屋架的上弦不允許作業人員行走，當走（zǒu）下弦時，必（bì）須將安全帶係牢在屋架上的腳手杆上（這些腳手杆是（shì）在屋架吊裝之前臨時綁紮的。）；在行車梁安裝過程中，作業人員從行車梁（liáng）上行走時，其一（yī）側護（hù）欄可采用鋼（gāng）索，作業人（rén）員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行（háng），確保作業（yè）人員移動安全。   

3. 吊車（chē）起重機作業人員上下應有專用爬梯或斜（xié）道，不允許攀爬腳手（shǒu）架或建築物上下。對（duì）爬梯的製作和設置應（yīng）符合高處（chù）作業規範“攀登作（zuò）業”的有關規定。   

（九（jiǔ））作業平台   

1.  按照高處（chù）作業規範規（guī）定：吊車起重機租賃（lìn）中“懸空作業處應有（yǒu）牢靠的立足處，並必須視具體情況，配置防護欄網、欄杆或其（qí）他安全設（shè）施”。高處作業人員必須站在符合要求的腳手架或平台上作（zuò）業。   

2.  腳手架或作業平台應有搭設方案，臨邊應設置防護欄（lán）杆和封掛密目網。   

3. 腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固並符合（hé）腳手架的搭設規定（dìng）。 

客（kè）戶為（wéi）何喜歡重慶吊車租賃（lìn）作業車（chē）。

    在重慶吊車出租行業中,很多公司（sī）基本上都會自（zì）己另外配裝（zhuāng）有高空作（zuò）業的吊籃,以便用於一（yī）些需要高空車作業的客（kè）戶（hù）,這樣（yàng）就（jiù）能增加吊車的用途,大大提高吊車（chē）出租的使用率,為公司創造更（gèng）大的效益.

    而很多需要高空作業車出租的客戶也（yě）更喜歡租用（yòng）吊車組合的高空車,因為,吊車的吊臂比（bǐ）專業高空車（chē）的吊臂相對要大很多（duō）,結實（shí）很多,同時所裝配的吊籃（lán）采用的鋼材也比較大,比（bǐ）較厚實（shí）,不像專（zhuān）業高空車那麽單（dān）薄,無論是人站（zhàn）在上麵,還是同時帶貨物升降移動都感覺比較（jiào）穩定安全.

    同時吊（diào）車有（yǒu）一個很大的優勢,就是（shì）工作半徑可以（yǐ）跨得較遠,基本（běn）比專（zhuān）業高空車遠3位以上,因為專業高空車是垂直升降的,所以它一般隻能用於車輛的上空工作,對於沒有停車位置的高空工作便無法使用.

   大（dà）部分客戶喜歡選擇吊車組合的（de）高空車更重（chóng）要的（de）原因是（shì）,它的租賃價格比專業的重慶高空作業車出租價格接近便宜一半,所以現在很多懂行的客戶都會直接租用吊車來進行工作。  

（十）吊車起重機構件堆放   

1. 吊車起重機構件堆放應平（píng）穩，底部按設計位置設（shè）置墊木。樓板堆放高度一般不應超過1.6m。   

2. 吊車起重機構件多層疊放時，柱（zhù）子不超過（guò）兩；梁不（bú）超過三層（céng）；大型屋麵板、多孔板（bǎn）6~8層；鋼屋架不超過三層。各層的（de）支承墊木應在（zài）同一垂直線上，各（gè）堆構件之間應留不小於0.7m寬的通（tōng）道。   

3. 重心較高的構件（jiàn）（如（rú）屋架、大梁等），除在底部設墊木外，還應在兩側加設支撐，或將（jiāng）幾榀大梁以方木鐵（tiě）絲其連（lián）成一體，提高其（qí）穩定性，側向支撐沿（yán）梁長度方向不得少於三道。牆板堆放架應經設計計算確（què）定，並確保地麵抗傾覆要求。   （十一）吊車起重機警（jǐng）戒    

1.     吊（diào）車起重機吊裝（zhuāng）作業前（qián），應根據施（shī）工（gōng）組織設計（jì）要求劃定危險作（zuò）業區域，設置醒目的警示標誌，防止（zhǐ）無關人員（yuán）進入。   

2. 除（chú）設（shè）置標誌外，還應視現場作業環境，專門設置監護人員，防止高處作業或交叉作業（yè）時造成的落物（wù）傷（shāng）人（rén）事故。   

（十二）吊車起重機操作工    

1.       吊車起重機吊裝作業人（rén）員包括起（qǐ）重工、電焊工等均屬特種人員（yuán），必須經有關部門培訓考核並發給合格證書方（fāng）可操作。   

2.       吊車起重機吊（diào）裝工作屬專業（yè）性強、危險性大的工作，其工作應由有關部門（mén）認證的專業隊伍進行，工作時應由有經驗的人員擔任指揮。