半（bàn）掛牽引車

牽引車和掛車（chē）的連接方（fāng）式有兩種：第（dì）一（yī）種是掛車的前麵一半搭在牽引車後段上麵的牽（qiān）引鞍座上，牽引車後麵的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車隻提供（gòng）向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛（guà）車的向下的（de）重量，這（zhè）就是全掛。

與全掛車區別

半掛車是車軸置於車輛重心（xīn）（當車輛均勻受（shòu）載時）後麵（miàn），並且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯（lián）結裝置的（de）掛車（chē）！一般全掛車（chē）兩根軸，半掛車一根軸。半掛車，指本身無（wú）動力，與主（zhǔ）車共同承載（zǎi）依靠主車牽引行駛的車輛。簡單的說（shuō），全掛車（chē）與前麵的貨車用掛鉤連接。半掛車是（shì）通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的（de）半掛（guà）列（liè）車，後麵裝載（zǎi）部分就是半掛車。用途上也有區（qū）別，全掛車主要用（yòng）於工廠、港口、碼頭、倉（cāng）庫（kù）等場區內短距離運（yùn）輸，而半掛車主要用貨（huò）物長途運輸。